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Ikarus 66 3-türiger Stadtbus


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Für aktuelle Version ab EEP 11
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V11NJS20118

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 05.12.2018
Dateigrösse: 14.89 MB
Ihr Preis:
nur 6.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Beschreibung:

Der Ikarus 66 ist ein Omnibus des ungarischen Busherstellers Ikarus. Er wurde 1952 vorgestellt und von 1955 bis 1973 produziert. Als Türen kamen Falttüren zum Einsatz, die vom Fahrerplatz aus betätigt wurden. Den Bus gab es sowohl mit drei Türen (zwei dreiflügeligen Türen vorn und hinten und einer vierflügeligen Mitteltür) als Stadtbus als auch mit zwei dreiflügeligen Türen als Überlandbus, wobei die hintere Tür entweder vor oder hinter der Hinterachse angeordnet ist. Durch diese Anordnung konnte der Fahrer im Linienverkehr die Abfertigung der Fahrgäste übernehmen und auf den damals noch weit verbreiteten Schaffner verzichtet werden. Der Fahrgastraum des Stadtbusses bot Platz für 32 Sitzplätze und 58 Stehplätze. Die DDR importierte die verschiedenen Ausführungen des Ikarus 66 ab 1957. Zusammen mit den Ikarus 55 wurden 8350 Fahrzeuge importiert.

Quelle:Wikipedia

Die Modelle verfügen alle über Warnblinker, Fahrer- und Fahrgastfiguren. Die Türen lassen sich einzeln per Kontaktpunkt öffnen und schließen. Mit Hilfe der beiliegenden Tauschtextur können die Nummernschilder und das Logo an den Seiten sowie die Farbe der Stoßstange und die Farbe der Einsätze an den Zierleisten geändert werden. Die Fahrzielanzeige hat eine separate Tauschtextur. Damit ist es möglich, mit jeweils nur einer Achse 10 verschiedene Fahrziele anzuzeigen.

Im Eigenschaftsfenster der Modelle wird als erste Tauschtextur die Ikarus66_3T_JS2.png eingefügt. Diese Tauschtextur ist für die Nummernschilder, Logos an den Seiten. In der zweiten Zeile wird die Tauschtextur für die Fahrziele (Ikarus66_3T_Fahrziel_JS2.png) eingefügt.

Das Rollmaterial hat außerdem eine Ansicht der Fahrerkabine (Taste8) und eine Achse „Tuerklingel“. Damit kann das Signal zum Türen schließen simuliert werden. Die Achse sollte ca. 2 bis 3 Sekunden vor dem Schließen der Türen aktiviert werden und gleichzeitig mit dem Türschließen zurückgestellt werden. Bei den Immobilien können die Vorderräder eingeschlagen werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Lieferumfang:

Lieferumfang:

Rollmaterial\Strasse\BUS

  • Ikarus66 3-Türer

  • Ikarus66_3T_JS2.png

  • Ikarus66_3T_Fahrziel_JS2.png

Immobilien\Verkehr\BUS

  • Ikarus66 3-Türer Immo

  • Ikarus66_3T_JS2.png

  • Ikarus66_3T_Fahrziel_JS2.png

Sounds\EEXP

  • IkarusFahr_JS2.wav

  • LKWBrems_JS2.wav

  • LKWFahr2_JS2.wav

  • Hupe_JS2.wav

  • TuerIkarus66_JS2.wav

  • KlingelIk66_JS2.wav

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